LỌC KHÔNG KHÍ

Showing all 7 results

Lọc gió xe nâng là một bộ phận trong hệ thống nạp khí của động cơ, có chức năng làm sạch không khí trước khi vào động cơ . Nó loại bỏ bụi bẩn và mảnh vụn khỏi luồng khí nạp, giúp chỉ có không khí sạch mới hòa trộn với nhiên liệu bên trong buồng đốt.

I, Tại sao bộ lọc gió xe nâng lại quan trọng

Bảo vệ động cơ khỏi các hạt mài mòn có thể gây ra sự mài mòn.
Cải thiện hiệu suất động cơ bằng cách đảm bảo hỗn hợp không khí-nhiên liệu thích hợp.
Giảm mức tiêu thụ nhiên liệu vì động cơ có thể “thở” đúng cách.
Ngăn ngừa khói đen do luồng không khí bị hạn chế.
Kéo dài tuổi thọ động cơ và giảm chi phí sửa chữa.

II, Các loại bộ lọc gió xe nâng

Bộ lọc không khí bằng giấy (khô) – phổ biến nhất.
Bộ lọc khí dạng bọt – thường được sử dụng làm bộ lọc sơ bộ.
Bộ lọc khí ngâm dầu – mẫu cũ hơn, phổ biến hơn trong môi trường khắc nghiệt.
Bộ lọc hai giai đoạn – có phần tử chính và phần tử phụ.

III, Các triệu chứng của bộ lọc không khí bị tắc

Công suất động cơ giảm
Tăng mức tiêu thụ nhiên liệu
Khói thải đen
Động cơ quá nóng
Chạy không tải thô

IV, Quy trình bảo dưỡng bộ lọc không khí xe nâng

Sau đây là quy trình bảo dưỡng bộ lọc khí xe nâng rõ ràng và thiết thực , phù hợp với hầu hết các loại xe nâng đốt trong (diesel, LPG, xăng):

1, Chuẩn bị an toàn

Đỗ xe nâng ở nơi bằng phẳng.
Tắt động cơ và rút chìa khóa.
Để động cơ nguội.
Đeo găng tay an toàn và kính bảo hộ.

2, Xác định vị trí vỏ lọc khí

Thường nằm gần khu vực hút gió của động cơ.
Hầu hết xe nâng đều sử dụng bộ lọc kép (bộ lọc an toàn bên ngoài + bên trong).

3, Mở vỏ lọc không khí

Tháo kẹp hoặc vít trên nắp vỏ.
Cẩn thận tháo nắp ra để tránh bụi rơi vào bên trong.

4, Tháo bộ lọc không khí bên ngoài

Kéo bộ lọc chính (bên ngoài) ra .
KHÔNG tháo bộ lọc an toàn bên trong trừ khi thay thế (không bao giờ vệ sinh bộ lọc).

5, Kiểm tra và làm sạch hoặc thay thế

Kiểm tra bộ lọc bên ngoài:

Chiếu đèn vào bên trong. Nếu không có ánh sáng đi qua → thay thế.
Nếu chỉ có bụi nhẹ → vệ sinh bằng cách:
Khí nén áp suất thấp (≤ 30 psi / 2 bar)
Thổi từ trong ra ngoài
KHÔNG rửa bộ lọc bằng nước hoặc dung môi.
KHÔNG sử dụng khí nén áp suất cao (có thể làm hỏng vật liệu lọc).
Bộ lọc an toàn bên trong:
Chỉ thay thế khi:
Bị hư hại
Rất bụi
Sau mỗi 3–4 lần thay bộ lọc bên ngoài
Không bao giờ vệ sinh bằng khí nén.

6, Làm sạch vỏ bộ lọc không khí

Lau vỏ máy bằng vải ẩm sạch.
Đảm bảo không có bụi rơi vào ống dẫn khí.
Kiểm tra xem vỏ máy hoặc miếng đệm có bị nứt hoặc hư hỏng không.

7, Cài đặt lại bộ lọc

Lắp bộ lọc bên trong (nếu đã thay thế).
Lắp bộ lọc bên ngoài một cách chắc chắn.
Đảm bảo gioăng cao su được lắp đúng vị trí.

8, Đóng bầu lọc ngoài

Lắp lại nắp và siết chặt kẹp hoặc vít.
Đảm bảo nắp đậy kín để tránh bụi lọt vào.

9, Đặt lại chỉ báo bộ lọc không khí (nếu được trang bị)

Một số xe nâng có đèn báo chân không cần phải cài đặt lại thủ công.

10, Chạy động cơ và kiểm tra

Khởi động xe nâng.
Lắng nghe tiếng động bất thường khi hút vào.
Kiểm tra xem vỏ lọc khí có bịt kín đúng cách không.
Khoảng thời gian bảo trì được khuyến nghị
Kiểm tra: Mỗi 100–250 giờ hoạt động (hoặc hàng ngày trong điều kiện bụi)
Thay thế bộ lọc bên ngoài: Cứ sau 500 giờ hoặc khi cần thiết
Thay bộ lọc bên trong: Cứ sau 2.000 giờ hoặc cứ sau 3–4 lần thay bộ lọc bên ngoài

V, Cung cấp các bộ lọc gió/ bộ lọc không khí cho xe nâng chính hãng

Thiết bị Bình Minh là nhà cung cấp các bộ lọc xe nâng, trong đó các bộ lọc gió/ lọc không khi được Chúng tôi cung cấp rất nhiều trên thị trường Việt Nam. Các bộ lọc gió xe nâng được bảo hành chính hãng theo tiêu chuẩn từ nhà sản xuất/ nhà cung cấp.

Mọi thông tin tư vấn liên hệ xin vui lòng gọi tới số Hotline: 0962.722.799 hoặc email: thietbicongnghiep.bm@gmail.com

Giảm giá!