Skip to content
PHỤ TÙNG THIẾT BỊ BÌNH MINHPHỤ TÙNG THIẾT BỊ BÌNH MINH

  • CHÚNG TÔI
  • XE NÂNG HÀNG
    • XE NÂNG DẦU DIESEL
    • XE NÂNG ĐIỆN NGỒI LÁI
    • XE NÂNG ĐIỆN ĐỨNG LÁI
    • XE NÂNG ĐIỆN REACH TRUCKS
    • XE NÂNG TAY ĐIỆN
  • BỘ KẸP ATTACHMENT
    • PHỤ KIỆN KẸP THỦY LỰC
    • PHỤ KIỆN KẸP CƠ KHÍ
    • RƠ MÓC CHỞ HÀNG
  • PHỤ TÙNG XE NÂNG HELI
    • BỘ LỌC XE NÂNG
      • LỌC DẦU DIESEL
      • LỌC DẦU ĐỘNG CƠ
      • LỌC DẦU HỘP SỐ
      • LỌC DẦU THỦY LỰC
      • LỌC KHÔNG KHÍ
      • VỎ LỌC KHÔNG KHÍ
    • CÀNG PHỤ XE NÂNG
      • BỘ CÀNG NÂNG
      • BỌC CÀNG BẰNG THÉP
      • BỌC CÀNG BẰNG NHỰA PU
    • BÁNH LỐP XE NÂNG
      • LỐP HƠI XE NÂNG
      • LỐP ĐẶC XE NÂNG
      • BÁNH PU XE NÂNG
    • LAZANG XE NÂNG
    • HỆ THỐNG ĐÈN / CẢNH BÁO
      • ĐÈN CHIẾU XA
      • ĐÈN XI NHAN
      • ĐÈN CHIẾU VẠCH
      • ĐÈN CHỚP CẢNH BÁO
    • ĐỘNG CƠ XE NÂNG
    • PIN LITHIUM
    • HỆ THỐNG VÒNG BI
      • VÒNG BI KHUNG NÂNG
      • VÒNG BI TRỤC LÁI
      • CON LĂN KHUNG NÂNG
      • VÒNG BI / BẠC ĐẠN
    • HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
      • BỘ ĐIỀU KHIỂN CONTROLLER
      • ROLE ĐIỀU KHIỂN
      • MÁY PHÁT ĐIỆN
      • BỘ KHỞI ĐỘNG / CỦ ĐỀ
    • HỆ THỐNG ĐIỆN
      • BỘ SẠC ĐIỆN
    • PHỤ TÙNG KHÁC
      • GHẾ NGỒI / DÂY AN TOÀN
      • ỐNG XẢ
      • GƯƠNG CHIẾU HẬU
      • ĐIỀU HÒA CABIN
      • CABIN KÍN
      • KÍNH CHẮN GIÓ / GẠT NƯỚC
      • GIÁ ĐỠ / KHUNG BẢO VỆ
      • MÁI CHE / NẮP CABO
  • TIN TỨC
  • LIÊN HỆ
  • Menu
LỌC DẦU HỘP SỐ
Lọc
Danh mục sản phẩm
  • BỌC CÀNG BẰNG NHỰA PU
  • VÒNG BI / BẠC ĐẠN
  • XE NÂNG HÀNG HELI
  • MÁY PHÁT ĐIỆN
  • HỆ THỐNG ĐÈN / CẢNH BÁO
  • GƯƠNG CHIẾU HẬU
  • BỌC CÀNG BẰNG THÉP
  • CON LĂN KHUNG NÂNG
  • PHỤ KIỆN KẸP ATTACHMENTS
  • KÍNH CHẮN GIÓ / GẠT NƯỚC
  • BỌC CÀNG XE NÂNG
  • HỆ THỐNG VÒNG BI
  • LỌC DẦU DIESEL
  • VÒNG BI TRỤC LÁI
  • PHỤ KIỆN KẸP THỦY LỰC
  • CABIN KÍN
  • RƠ MÓC CHỞ HÀNG
  • ỐNG XẢ
  • LỐP HƠI XE NÂNG
  • BỘ ĐIỀU KHIỂN CONTROLLER
  • PHỤ KIỆN KẸP CƠ KHÍ
  • ĐIỀU HÒA CABIN
  • BỘ LỌC XE NÂNG
  • GIÁ ĐỠ / KHUNG BẢO VỆ
  • BÁNH PU XE NÂNG
  • PHỤ TÙNG XE NÂNG HELI
  • GHẾ NGỒI / DÂY AN TOÀN
  • LỐP ĐẶC XE NÂNG
  • BỘ SẠC ĐIỆN
  • BÁNH LỐP XE NÂNG
  • PIN ĐIỆN LITHIUM
  • PHỤ TÙNG KHÁC
  • LỌC DẦU ĐỘNG CƠ
  • ĐÈN CHIẾU XA
  • XE NÂNG DIESEL
  • XE NÂNG ĐIỆN NGỒI LÁI
  • MÁI CHE / NẮP CABO
  • LỌC DẦU HỘP SỐ
  • ĐÈN XI NHAN
  • LAZANG XE NÂNG
  • XE NÂNG TAY ĐIỆN
  • BỘ CÀNG NÂNG
  • LỌC DẦU THỦY LỰC
  • ĐÈN CHIẾU VẠCH
  • MÓC CẨU XE NÂNG
  • XE NÂNG ĐIỆN ĐỨNG LÁI
  • HỆ THỐNG ĐIỆN
  • LỌC KHÔNG KHÍ
  • ĐÈN CHỚP CẢNH BÁO
  • VỎ LỌC KHÔNG KHÍ
  • XE NÂNG ĐIỆN REACH TRUCKS
  • HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
  • ĐỘNG CƠ XE NÂNG
  • VÒNG BI KHUNG NÂNG
  • BỘ KHỞI ĐỘNG / CỦ ĐỀ
  • XE KÉO ĐIỆN RƠ MÓC
  • ROLE ĐIỀU KHIỂN

LỌC DẦU HỘP SỐ

Showing all 2 results

Lọc dầu hộp số xe nâng là một bộ phận trong hệ thống truyền động của xe nâng, có chức năng lọc và làm sạch dầu hộp số . Nhiệm vụ của nó là loại bỏ các tạp chất như hạt kim loại, vật liệu ly hợp, bụi bẩn và cặn bẩn ra khỏi dầu trước khi dầu lưu thông qua hộp số.

I, Tại sao lọc dầu hộp số xe nâng nó lại quan trọng

Hộp số hoạt động với nhiều bộ phận chuyển động – bánh răng, bộ ly hợp, van thủy lực. Dầu bẩn hoặc nhiễm bẩn có thể gây ra:

  1. Chuyển số không đều hoặc chậm lại.
  2. Quá tải sinh ra nhiệt tăng.
  3. Tăng độ mài mòn của các bộ phận truyền động bên trong.
  4. Tuổi thọ truyền dẫn bị rút ngắn.
  5. Bộ lọc dầu hộp số giúp giữ cho chất lỏng sạch để hệ thống hoạt động trơn tru và bền hơn.

II, Bộ lọc dầu hộp số nằm ở đâu

Tùy thuộc vào mẫu xe nâng:

  1. Bên trong vỏ hộp số (bộ lọc bên trong)
  2. Được lắp bên ngoài trên đường truyền (bộ lọc quay hoặc bộ lọc hộp mực)

Một số xe nâng sử dụng cả bộ lọc bên trong và bên ngoài.

III, Khi nào cần thay thế bảo dưỡng lọc hộp số cho xe nâng

Khoảng thời gian thay thế điển hình:

  1. Cứ mỗi 500-1,000 giờ hoạt động.
  2. Hoặc tại mỗi lần thay dầu hộp số.
  3. Hoặc sớm hơn nếu xe nâng hoạt động trong môi trường nhiều bụi, tải trọng nặng hoặc nhiệt độ cao.

IV, Các dấu hiệu bộ lọc có thể bị tắc

  1. Chuyển động giật cục của xe nâng
  2. Tăng tốc chậm máy bị ì.
  3. Truyền trượt
  4. Quá nhiệt
  5. Dầu truyền động bẩn/ tối màu

V, Quy trình bảo dưỡng bộ lọc dầu hộp số xe nâng

Dưới đây là quy trình bảo dưỡng lọc dầu hộp số xe nâng rõ ràng và thiết thực . Quy trình này áp dụng cho hầu hết các xe nâng hộp số tự động (ví dụ: Heli, Toyota, Komatsu, Hangcha, v.v.), tuy nhiên hãy luôn kiểm tra sổ tay hướng dẫn bảo dưỡng cụ thể.

1, Chuẩn bị

Dụng cụ và vật liệu:

  • Bộ lọc dầu hộp số mới (loại thẳng hàng hoặc loại hộp mực tùy theo mẫu xe)
  • Dầu truyền động được chấp thuận (ví dụ: dầu ATF, TQD hoặc chất lỏng do nhà sản xuất chỉ định)
  • Bộ cờ lê/ổ cắm
  • Khay xả dầu
  • giẻ sạch
  • PPE: găng tay, bảo vệ mắt

Sự an toàn:

  • Đỗ xe nâng trên mặt đất bằng phẳng
  • Tắt động cơ và kéo phanh tay
  • Hạ thấp phuộc hoàn toàn
  • Cho hộp số nguội (dầu có thể nóng)

2, Xác định vị trí bộ lọc và hộp dầu truyền động

Nhiều xe nâng có một bộ lọc bên ngoài nằm trên đường hồi lưu của hộp số .

Một số mẫu có hai bộ lọc :

  • Bộ lọc hút (bên trong, bên trong vỏ hộp số)
  • Bộ lọc trả về (xoay ngoài)

3, Xả dầu hộp số (nếu cần)

Một số mẫu xe nâng cho phép thay bộ lọc mà không cần xả dầu, nhưng nếu bộ lọc nằm dưới mức dầu hoặc bên trong hộp số, bạn phải xả dầu.

Các bước:

  • Đặt khay thoát nước dưới hộp số.
  • Tháo nút xả hộp số.
  • Để cho dầu chảy hết ra ngoài.
  • Vệ sinh và lắp lại nút xả nước bằng vòng đệm mới (nếu cần).

4, Tháo bộ lọc truyền động cũ

Bộ lọc ngăn trên bên ngoài:

  • Sử dụng cờ lê để nới lỏng bộ lọc.
  • Tháo bằng tay.
  • Làm sạch bề mặt lắp bộ lọc.
  • Bộ lọc ống dẫn thẳng / Bộ lọc đường hồi
  • Nới lỏng kẹp ống hoặc phụ kiện.
  • Tháo vỏ lọc hoặc hộp lọc.
  • Kiểm tra vòng đệm chữ O và thay thế nếu bị mòn.
  • Bộ lọc hút bên trong (nếu có)
  • Tháo khay dầu hộp số.
  • Tháo bu lông bộ lọc hút.
  • Làm sạch nam châm bên trong chảo dầu.
  • Thay thế miếng đệm hoặc phớt trước khi lắp lại chảo.

5, Lắp bộ lọc mới

Loại ngăn trên:

  • Nhẹ nhàng tra dầu hộp số mới vào phớt cao su của bộ lọc mới.
  • Vặn chặt bằng tay cho đến khi lớp niêm phong chạm vào đế.
  • Siết chặt ¾ vòng bằng tay (không siết quá chặt).
  • Loại hộp mực / nội tuyến
  • Lắp hộp mực mới và siết chặt kẹp hoặc phụ kiện.
  • Bộ lọc hút bên trong
  • Lắp bộ lọc mới và bu lông mô-men xoắn theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

6, Đổ đầy dầu hộp số

  • Xác định vị trí và tháo nắp/que thăm dầu hộp số.
  • Trước tiên , hãy đổ đúng loại dầu đến vạch THẤP .
  • Khởi động động cơ trong 1 phút.
  • Chuyển số chậm rãi để làm đầy hệ thống.
  • Kiểm tra lại mức chất lỏng và đổ đầy đến vạch ĐẦY.

7, Kiểm tra rò rỉ

  • Kiểm tra xung quanh bộ lọc, ống, miếng đệm chảo và nút xả.
  • Nếu cần thiết, hãy siết chặt lại.

8, Lái thử và kiểm tra cuối cùng

  • Vận hành xe nâng trong 5–10 phút.
  • Kiểm tra lại mức chất lỏng khi dầu ấm.
  • Đảm bảo việc chuyển số diễn ra suôn sẻ và khả năng tăng tốc bình thường.
  • Khoảng thời gian bảo dưỡng được khuyến nghị
  • Cứ sau 500-1,000 giờ hoạt động , tùy thuộc vào thương hiệu
  • Môi trường làm việc nặng nhọc hoặc nhiều bụi: cứ sau 250 giờ
  • Luôn thay bộ lọc bất cứ khi nào thay dầu hộp số

Nếu cần hỗ trợ, tư vấn và báo giá thay thế bộ lọc xe nâng, lọc dầu hộp số. Hãy gọi tới số hotline: 0962.722.799 hoặc email: thietbicongnghiep.bm@gmail.com

Giảm giá!
Lọc hộp số Heli 12163-82301 K2/ H3000/ H3 series 2-3.5 tấn chính hãng
Quick View

LỌC HỘP SỐ 12163-82301

175.000 ₫ Giá gốc là: 175.000 ₫.150.000 ₫Giá hiện tại là: 150.000 ₫.
Giảm giá!
Lọc hộp số Heli 15943-82591 K2/G/G3 series 5-10 tấn
Quick View

LỌC HỘP SỐ 15943-82591

550.000 ₫ Giá gốc là: 550.000 ₫.500.000 ₫Giá hiện tại là: 500.000 ₫.
CÔNG TY THIẾT BỊ BÌNH MINH
  • Địa chỉ: 85 Nguyễn Văn Linh, Phường Long Biên, Thành phố Hà Nội
  • Chi nhánh: 277 Quốc Lộ 12, Phường Linh Trung, Thành Phố HCM.
  • Liên hệ: 0962.722.799
  • Email: thietbicongnghiep.bm@gmail.com
ZALO QR CODE

Zalo QR code forklifts

WECHAT QR CODE

Wechat QR code forklifts

WHATSAPP QR CODE

WhatsApp QR code forklifts

  • Nhắn tin qua Zalo
  • 0962722799
  • CHÚNG TÔI
  • XE NÂNG HÀNG
    • XE NÂNG DẦU DIESEL
    • XE NÂNG ĐIỆN NGỒI LÁI
    • XE NÂNG ĐIỆN ĐỨNG LÁI
    • XE NÂNG ĐIỆN REACH TRUCKS
    • XE NÂNG TAY ĐIỆN
  • BỘ KẸP ATTACHMENT
    • PHỤ KIỆN KẸP THỦY LỰC
    • PHỤ KIỆN KẸP CƠ KHÍ
    • RƠ MÓC CHỞ HÀNG
  • PHỤ TÙNG XE NÂNG HELI
    • BỘ LỌC XE NÂNG
      • LỌC DẦU DIESEL
      • LỌC DẦU ĐỘNG CƠ
      • LỌC DẦU HỘP SỐ
      • LỌC DẦU THỦY LỰC
      • LỌC KHÔNG KHÍ
      • VỎ LỌC KHÔNG KHÍ
    • CÀNG PHỤ XE NÂNG
      • BỘ CÀNG NÂNG
      • BỌC CÀNG BẰNG THÉP
      • BỌC CÀNG BẰNG NHỰA PU
    • BÁNH LỐP XE NÂNG
      • LỐP HƠI XE NÂNG
      • LỐP ĐẶC XE NÂNG
      • BÁNH PU XE NÂNG
    • LAZANG XE NÂNG
    • HỆ THỐNG ĐÈN / CẢNH BÁO
      • ĐÈN CHIẾU XA
      • ĐÈN XI NHAN
      • ĐÈN CHIẾU VẠCH
      • ĐÈN CHỚP CẢNH BÁO
    • ĐỘNG CƠ XE NÂNG
    • PIN LITHIUM
    • HỆ THỐNG VÒNG BI
      • VÒNG BI KHUNG NÂNG
      • VÒNG BI TRỤC LÁI
      • CON LĂN KHUNG NÂNG
      • VÒNG BI / BẠC ĐẠN
    • HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
      • BỘ ĐIỀU KHIỂN CONTROLLER
      • ROLE ĐIỀU KHIỂN
      • MÁY PHÁT ĐIỆN
      • BỘ KHỞI ĐỘNG / CỦ ĐỀ
    • HỆ THỐNG ĐIỆN
      • BỘ SẠC ĐIỆN
    • PHỤ TÙNG KHÁC
      • GHẾ NGỒI / DÂY AN TOÀN
      • ỐNG XẢ
      • GƯƠNG CHIẾU HẬU
      • ĐIỀU HÒA CABIN
      • CABIN KÍN
      • KÍNH CHẮN GIÓ / GẠT NƯỚC
      • GIÁ ĐỠ / KHUNG BẢO VỆ
      • MÁI CHE / NẮP CABO
  • TIN TỨC
  • LIÊN HỆ

Đăng nhập

Quên mật khẩu?